Unos días después de que públicamente AMLO dio el viraje en cuanto a preferir a Texcoco como la opción más apoyada por la ciudadanía (encuestas), los técnicos y MITRE, y señaló que el gobierno no iba a utilizar 88 mil millones de pesos para ese proyecto, para irse por las opciones de Santa Lucía o el conglomerado Metropolitano (reforzamiento de aeropuertos de ciudades cercanas al de la CDMX), llamó la atención que salió a los medios el director corporativo del Grupo Aeroportuario de la CDMX, Raúl González, para decir que efectivamente requerían de 88 mil millones de pesos pero que no los estaban pidiendo del presupuesto público, ya que lo podían conseguir en los mercados internacionales. y agregó que tienen ya asegurado el financiamiento para 2019 y 2020. ¿Entonces, si es así, porqué tanto escándalo con lo del aeropuerto y entonces para qué la consulta? Con información y foto de «Reforma».
