Debido a su cercanía con la barda perimetral de la Terminal Marítima de Pajaritos y con dos complejos petroquímicos, la caseta de cobro del puente Coatzacoalcos I representa un gran riesgo al estar fuera de la normatividad de seguridad, así lo afirmó el presidente del movimiento nacional ‘Reclamo Ciudadano’, David Hernández Temoltzi, quien indicó que pese a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ya notificó que no se retirará, lucha en la que no cesará.
“La terminal marítima almacena productos explosivos, tóxicos e inflamables, imagínense nada más que hay tanques que almacenan cien mil barriles de gasolina y en caso de que hubiera una fuga y derrame sería una situación catastrófica porque ahí circulan más de 33 mil vehículos diarios”, indicó el presidente de dicho movimiento.
Hernández Temoltzi resaltó que la necedad de la SCT y del Gobierno Federal por continuar con la caseta de cobro ha sido justificar que con esta se captan ingresos anualmente por el orden de los 360 millones de pesos.
“En realidad el gobierno federal no sabe cuánto recauda la caseta de cobro, voy a volver a insistir, la persona que me contestó el oficio se nota que no sabe de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, dice que la estructura del puente Coatzacoalcos I es una estructura de material especial, quiero decir que es vilmente acero al carbón”, mencionó David Hernández, quien advirtió que por enésima vez enviará un oficio al presidente Enrique Peña Nieto en el que lo responsabilizará por cualquier siniestro industrial que ocurra.
“Esto podría traer consecuencias funestas, él (Enrique Peña Nieto) va a ser responsable por no querer retirar la caseta de cobro, llevamos 35 años expuestos diariamente a un peligro latente”, puntualizó el presidente de Reclamo Ciudadano.
