En breve, la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC), solicitará, a través de un oficio, a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), que se retire o cambie la ubicación de la caseta de cobro del Puente Coatzacoalcos I, pues al tener cuatro meses tomada por exempleados de los complejos, se generan atrasos en el traslado de personal a la zona industrial.
Al respecto Claudio Velasco Martel, presidente de la AIEVAC, indicó que a este inconveniente se suma también el mal estado de la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa, factores que generan un cuello de botella atrasando hasta hora y media el traslado.
“Estamos levantando la voz para pedir que esa caseta sea retirada de su lugar, no le vemos sentido, si desde julio está tomada, finalmente podríamos solicitar que la muevan de lugar”, señaló Velasco Martel, quien añadió que esto surgió tras una reunión con el asesor de Centro SCT-Veracruz, Julio Cerecedo; y Arturo Hernández, representante de Carreteras Federales del Centro SCT Veracruz, en el que en una minuta de acuerdos se comprometieron a bachear en dos semanas de la Coatzacoalcos-Villahermosa, asumiendo incluso los tramos que corresponden a la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP).
“Se complican varias cosas: los orificios o huecos que están antes de llegar al puente, es el puente con su caseta, son solamente dos espacios que se pueden utilizar cuando pueden usarse todos y finalmente puede abrirse toda, pero eso hace el cuello de botella y los huecos siguen hasta después de cangrejera, por eso estamos pidiendo que se repare y que esa caseta no tiene sentido, si está tomada desde julio no está generando ingresos”, comentó Velasco Martel.
Finalmente el industrial propuso que la caseta sea colocada hasta después de Nuevo Teapa y que sea ahí donde se realice el peaje, pues actualmente alrededor de 30 mil trabajadores del corredor industrial se atrasan tras estar tomada dicha plaza de cobro.
