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La Jornada

Max Noria, director de Comercialización de Ferrocarriles Suburbanos (CAF), señaló que existe a posibilidad de que esta compañía pudiera ampliar sus servicios al aeropuerto de Santa Lucía una vez que entre en operación.

Este año la compañía ha trabajado en colaboración con las Secretarías de la Defensa Nacional, Comunicaciones y Transportes, y Hacienda a nivel federal y de Movilidad en la Ciudad de México.

“Me parece que el primer trimestre del próximo año tendremos más claro que rumbo va tener el proyecto”.

Indicó que el sistema de trenes sería fundamental para mover a personas que viajarían a este nuevo destino de forma segura, agregó en conferencia de prensa.

“Sabemos que para todos los aeropuertos de clase mundial la clave del éxito para su buen funcionamiento es la movilidad y los trenes son la respuesta”.

A diferencia de las carreteras “los trenes tienen la ventaja de la rapidez, la movilidad masiva de usuarios, los costos y la seguridad”.