La Franja y la Ruta, oportunidad para economías castigadas

• Su componente estratégico es una red global de infraestructura de interconexión que incluye transporte, energía y comunicación.
• Busca estimular un mayor flujo comercial, cultural, político y de intercambio de personas. 

Carlos Hugo Hermida Rosales.. 

Aníbal Zottele Allende, coordinador del Centro de Estudios China-Veracruz (Cechiver) de la Universidad Veracruzana (UV), declaró que la iniciativa de la Franja y la Ruta del gobierno chino representa una gran oportunidad para las castigadas sociedades y economías de países latinoamericanos que tienen pendientes temas de salud, seguridad y vivienda, y que presentan enormes brechas entre sectores de su población. 

Zottele Allende participó el 9 de abril en la presentación del libro Aproximaciones a la Franja y la Ruta, como parte de las Jornadas del Centro de Estudios China-Veracruz en la 1era Feria Internacional del Libro Universitario Virtual (FILUV2021), evento en el que también estuvo Esteban Zottele de Vega, representante de la UV en China. 

Esta obra publicada por el Cechiver explica cómo China pasó de ser una nación en declive a crecer y constituirse en un líder global con grandes responsabilidades ante la sociedad mundial.  

Zottele Allende comentó que a partir de 1949 China tuvo un liderazgo capaz de generar una unificación de su territorio, en el que se tomaron decisiones fundamentales en la vida social, entre las que destaca la participación de las mujeres en actividades sociales y colectivas, hecho inédito a lo largo de muchos siglos en esa nación. 

“La mujer deja de ser un bien familiar para convertirse en bien social, y con ello China logró duplicar su población económicamente activa”, puntualizó.  

Explicó que el gran proceso de alfabetización apoyado en la simplificación del mandarín permitió incorporar a niñas y niños del país a una transformación que llegó a abarcar al 100 por ciento de la población en años de escolaridad. 

Detalló que China abandonó una estructura eminentemente dominada por el sector primario e implementó un desarrollo científico y tecnológico con características autónomas, que no sólo es útil para resolver problemas de producción sino de la sociedad.  

Paulatinamente el gigante asiático transitó de presentar una mortalidad por desnutrición a tener excedentes agropecuarios, y que en cuatro décadas logró que 800 millones de personas abandonaran la pobreza.  

“A través de la agricultura y la industria cada vez más capas de la población tuvieron otro nivel de vida y apoyados en la tecnología y ciencia propias ocurrió un extraordinario proceso de urbanización”, comentó.  

Enfatizó que el día de hoy existe el reconocimiento generalizado de que China es una gran protagonista de la historia mundial reciente, y que sólo cuando esto ocurrió fue posible que este país presentara la iniciativa de la Franja y la Ruta. 

“Esta iniciativa no sólo representa el derecho de China a exhibir indicadores extraordinarios en muchos aspectos, sino su obligación de presentar al mundo una propuesta relevante y realizable que beneficie a todos los que participen en ella”, aseguró. 

Esteban Zottele manifestó que la iniciativa de la Franja y la Ruta es la mayor propuesta de desarrollo social y económico que alguna nación haya generado hacia el mundo en tiempos conocidos. 

Declaró que su componente estratégico es una red global de infraestructura de interconexión que incluye transporte, energía y comunicación, y que estimula un mayor flujo comercial, cultural, político y de intercambio de personas.  

“Su fundamento es el reconocimiento a un sistema mundo que está basado en el multilateralismo, en donde los principios de no intervención y de igualdad de derecho entre los estados sean los valores predominantes, más allá de cualquier ideología política o religiosa”, enunció.