Con estas modificaciones se busca retomar el control estatal sobre las vías ferroviarias, específicamente para la prestación del servicio de pasajeros.
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Redacción El Economista
Las comisiones unidas de Puntos Constitucionales, Estudios Legislativos y de Comunicaciones y Transportes en el Senado de la República aprobaron este lunes la reforma al artículo 28 de la Constitución, que considera al sistema ferroviario, para transporte de carga y de pasajeros, como un área prioritaria para el desarrollo nacional.
La minuta enviada por la Cámara de Diputados fue avalada con con 37 votos y sin cambios.
El dictamen detalla que con estas modificaciones se busca retomar el control estatal sobre las vías ferroviarias, específicamente para la prestación del servicio de pasajeros.
Senadores aprueban en comisiones la reforma al sistema ferroviario.
comisiones unidas de Puntos Constitucionales, Estudios Legislativos y de Comunicaciones y Transportes en el Senado de la República.
La reforma precisa que el Ejecutivo federal podrá otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares.
«Los particulares que cuenten con concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga podrán obtener concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros».
En los artículos transitorios, el dictamen establece que el Congreso de la Unión tendrá un plazo de 180 días naturales, a partir de la entrada en vigor del Decreto, para realizar las adecuaciones que resulten necesarias a las leyes secundarias correspondientes.
