El legendario y mítico escenario de Silvertone fue el encargado de vivir la alegría de los aficionados al automovilismo durante este fin de semana; más de 100,000 espectadores fueron testigos de las maniobras que 20 bólidos ejecutaron durante los tres días que dura un Gran Premio.
Las acciones iniciaron el día viernes con los primeros ensayos. Uno de los principales atractivos que tuvo esta sesión fue la oportunidad que le dieron a la piloto local de la escudería Williams, Susie Wolff, de ser la encargada de generar la información requerida para la configuración del monoplaza; el público la recibió con grandes ovaciones, dejando claro que ya se quiere ver a una mujer como piloto principal. La escudería Force India presentó las primeras adecuaciones a su monoplaza y en las cuales se centraron las esperanzas de esta para lograr escalar posiciones dentro del mundial. La principal modificación que introdujeron fue una nariz con aberturas a los lados, que permite que los flujos de aire corran lateralmente y se direccionen de mejor manera hacia los laterales. A pesar de que al inicio de la tanda, el Mercedes del Alemán Nico Rosberg presentó problemas en la caja de velocidades, lo que lo mantuvo dentro del garaje durante gran parte de esta, al final con una gran vuelta, encabezó la PL1 seguido de su coequipero Lewis Hamilton.
Durante la segunda sesión, la cual se presenta a la misma hora a la que se realizará la calificación y la carrera, las temperaturas que se dieron fueron las más calurosas del fin de semana. El primer piloto que salió a probar fue el Sueco de Sauber, Marcus Ericsson. Antes de cumplir 20 minutos de sesión, se presentó una bandera roja que detuvo las acciones, debido al despiste del Francés Romain Grosjean, el cual dejó su Lotus dañado por su paso por la grava y cualminó así su práctica. Poco a poco los autos encontraban los puntos de mejora y los tiempos disminuían. Al finalizar esta tanda, una vez más, Nico Rosberg lideró la tabla y con la sorpresa de que ambos Ferrari se colaron en segundo y tercer lugar, dejando a Lewis Hamilton en la cuarta posición.
Para el día sábado, se presentó un evento que sacó a más de un aficionado una sonrisa y es que, durante la primera parte de la práctica libre 3, Fernando Alonso a bordo de su McLaren, se encontró liderando la tabla de tiempos y al comentarle el hecho por radio, le dijo a su ingeniero “sacad una foto”, situación que detonó la risa de comentaristas y miembros del equipo. Al finalizar la tanda, las cosas regresaron a la “normalidad” y, los Mercedes regresaron a la parte más alta, solo que ahora fue el local Lewis Hamilton el que quedó en la cima, seguido por Nico Rosberg y el Ferrari de Kimi Räikkönen.
Para la Q1 todos los pilotos salieron rápidamente a buscar su tiempo con el afán de no quedar eliminados, sin embargo como en cada sesión, cinco serían los descartados. En una gran vuelta, el Mexicano Sergio Pérez demostró que las mejoras realizadas a su auto daban frutos y lo colocó en la sexta posición de la tabla. Los pilotos que se quedaron fuera de pasar a la siguiente ronda fueron: Roberto Merhi y Will Stevens de Manor, Jenson Button y Fernando Alonso de McLaren, así como Felipe Nasr de Sauber.
Durante la Q2 la escudería Ferrari jugó una estrategia arriesgada y esperaron para salir, buscando en una sola vuelta conseguir el tiempo necesario para pasar a la siguiente fase y ahorrar así neumáticos, sin embargo un error del piloto Finlandés Kimi Räikkönen por poco lo deja fuera y, en una última vuelta logro pasar. El Mexicano Sergio Pérez no logró avanzar dado que parte de la vuelta rápida se encontró con tráfico, lo que bloqueó su aspiración, dejándolo en décimo primera posición. Los otros cuatro eliminados fueron: Marcus Ericcson de Sauber, Pastor Maldonado y Romain Grosjean de Lotus, así como Max Verstappen de Toro Rosso.
La parte final de la sesión llegaba y los 10 primeros lugares tendrían que definirse. Saliendo a jugarse todo, los principales contendientes por el campeonato lucharon desde el inicio. Lewis Hamilton fue el primero en quedar en la cima de los tiempos y desde ahí observó cómo buscaron destronarlo sin conseguirlo y, de esta manera, alcanzar la Pole Position número 46 de su carrera en Fórmula Uno, dejando al tetra campeón Sebastián Vettel con 45 y solo por detrás de las leyendas Michael Schumacher y Ayrton Senna, los cuales cuentan con 68 y 65 respectivamente. Al final la parrilla de salida quedó conformada de la siguiente manera:
Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton
44 Mercedes
W06 Mercedes 1’32″248
2 Nico Rosberg
6 Mercedes
W06 Mercedes 1’32″361
3 Felipe Massa
19 Williams
FW37 Mercedes 1’33″085
4 Valtteri Bottas
77 Williams
FW37 Mercedes 1’33″149
5 Kimi Räikkönen
7 Ferrari
SF15-T Ferrari 1’33″379
6 Sebastian Vettel
1 Ferrari
SF15-T Ferrari 1’33″547
7 Daniil Kvyat
26 Red Bull
RB11 Renault 1’33″636
8 Carlos Sainz Jr
55 Toro Rosso
STR10 Renault 1’33″649
9 Nico Hülkenberg
27 Force India
VJM08 Mercedes 1’33″673
10 Daniel Ricciardo
3 Red Bull
RB11 Renault 1’33″943
11 Sergio Pérez
11 Force India
VJM08 Mercedes 1’34″268
12 Romain Grosjean
8 Lotus
E23 Mercedes 1’34″430
13 Max Verstappen
33 Toro Rosso
STR10 Renault 1’34″502
14 Pastor Maldonado
13 Lotus
E23 Mercedes 1’34″511
15 Marcus Ericsson
15 Sauber
C34 Ferrari 1’34″868
16 Felipe Nasr
12 Sauber
C34 Ferrari 1’34″888
17 Fernando Alonso
14 McLaren
MP4-30 Honda 1’34″959
18 Jenson Button
22 McLaren
MP4-30 Honda 1’35″207
19 Will Stevens
28 Manor
MR03 Ferrari 059/3 1’37″364
20 Roberto Merhi
98 Manor
MR03 Ferrari 1’39″377

La arrancada del día domingo traía un recuerdo amargo al poleman, dado que en la anterior carrera, su coequipero le adelantó antes de tomar la primera curva y eso propició que no alcanzara el triunfo. Formados ya los autos, esperando la luz verde, los motores se encendieron y alcanzaron las revoluciones necesarias para salir “disparados”. Con una salida extraordinaria y dejando prácticamente “parados” a ambos autos Mercedes, el Brasileño de Williams Felipe Massa, alcanzó la primera curva en primer lugar, dejando en la lucha por el segundo puesto a su coequipero Valtteri Bottas y a Lewis Hamilton, el cual salió victorioso, relegando a una cuarta posición al otro Mercedes. Durante las primeras curvas, un accidente entre Fernando Alonso y Jenson Button dejó a este último fuera de carrera al dañar su unidad de potencia y siendo el primer abandono. Los Lotus de Pastor Maldonado y de Romain Grosjean de igual manera se tocaron y ambos quedaron fuera junto al Sauber de Felipe Nasr, lo que ocasionó la salida del Safety Car.
Al alcanzar la vuelta cuatro los autos se prepararon y se reinició la carrera; en una maniobra arriesgada y que le trajo consecuencias, Lewis Hamilton buscó rebasar a Felipe Massa, sin embargo la maniobra le salió cara, dado que por la velocidad, el eje trazado en la curva no fue el adecuado y permitió que Valtteri Vottas lo pasara perdiendo así el segundo puesto y dejando a ambos autos Williams a la cabeza.
Aprovechando un fallo en la estrategia de sus contrincantes, el piloto local Lewis Hamilton ingresó a su cambio de neumáticos en la vuelta 19, lo que permitió realizar un par de vueltas rápidas antes que sus adversarios y, para la vuelta 21, en la que Felipe Massa ingresó a pits, pasar a ocupar la primera posición de la carrera, la cual no dejaría más.
La lluvia se hizo presente en la carrera, y con un manejo extraordinario por parte del alemán Sebastián Vettel, el cual, haciendo gala de sus habilidades, logró alcanzar la tercera posición del podio, remontando desde la novena casilla.
Las posiciones finales quedaron de la siguiente manera:
Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton
44 Mercedes
W06 01:31’37″729 1 52
2 18 Nico Rosberg
6 Mercedes
W06 + 10″956 2 52
3 15 Sebastian Vettel
5 Ferrari
SF15-T + 25″443 6 52
4 12 Felipe Massa
19 Williams
FW37 + 36″839 3 52
5 10 Valtteri Bottas
77 Williams
FW37 + 63″194 4 52
6 8 Daniil Kvyat
26 Red Bull
RB11 + 63″955 7 52
7 6 Nico Hülkenberg
27 Force India
VJM08 + 78″744 9 52
8 4 Kimi Räikkönen
7 Ferrari
SF15-T + 1 vuelta 5 51
9 2 Sergio Pérez
11 Force India
VJM08 + 1 vuelta 11 51
10 1 Fernando Alonso
14 McLaren
MP4-30 + 1 vuelta 17 51
11 Marcus Ericsson
9 Sauber
C34 + 1 vuelta 15 51
12 Roberto Merhi
98 Manor
MR03 + 3 vueltas 20 49
13 Will Stevens
28 Manor
MR03 + 3 vueltas 19 49
RET Carlos Sainz Jr
55 Toro Rosso
STR10 + 21 vueltas 8 31
RET Daniel Ricciardo
3 Red Bull
RB11 + 31 vueltas 10 21
RET Max Verstappen
33 Toro Rosso
STR10 + 52 vueltas 13 3
RET Romain Grosjean
8 Lotus
E23 + 52 vueltas 12 0
RET Pastor Maldonado
13 Lotus
E23 + 52 vueltas 14 0
RET Jenson Button
22 McLaren
MP4-30 + 52 vueltas 18 0
RET Felipe Nasr
12 Sauber
C34 + 52 vueltas 16 0
Gran triunfo de Lewis Hamilton que lo consolida en lo más alto del campeonato de pilotos e incrementa su ventaja a 17 puntos sobre su más cercano rival Nico Rosberg.
Sergio Pérez tuvo una regular actuación dado que durante gran parte de la carrera se vio “frenado” por parte del Toro Rosso de Carlos Sainz Jr. lo que ocasionó que perdiera tiempo detrás de este.
Cabe resaltar que el bicampeón mundial Fernando Alonso logró su primer punto en lo que va de la temporada. Rugiremos motores la próxima semana…