No sé hasta dónde vaya a llegar el nuevo Reglamento de Tránsito y Seguridad Vial, pero desde que la Mujer me lo empezó a leer, concluimos en una cosa: la realidad socio-económica de un alto porcentaje de nuestra sociedad contrasta con la coerción en algunos (si no en muchos) artículos de esta disposición.
II
Por ejemplo: Me encuentro a una pareja que decidió cambiar de domicilio. Deja Jardines de Xalapa y se pasó a vivir cerca de Humanidades. ¿Por qué? Porque al mes, calcularon, gastaban cerca de un mil 500 pesos tan sólo en transporte público. Están pensando seriamente en comprar un carro y regresar a Jardines de Xalapa. Pero el “comprar un carro” es un plan, un sueño, un proyecto a largo plazo… con el nuevo reglamento de Tránsito, consideran que de “necesidad”, pasa a ser un lujo el “tener” un carro.
Otro ejemplo: De seguro ha de haber visto alguna vez a una familia motorizada. Sí, en una moto, padre, madre, y hasta dos hijos. Es también probable que juzguemos la temeridad de estos padres al poner en riesgo a sus vástagos al llevarlos sin casco y amontonados. Pero del otro lado, del lado del padre, de seguro vemos a un señor satisfecho por llevar a sus hijos a la escuela, saber que llegan temprano y sobre todo, cumple una necesidad en su familia y es probable que ante los ojos de sus hijos y de su esposa, le reconozcan el esfuerzo. Además, esta familia se está ahorrando unos mil pesos al mes porque gastaría un poco más en caso de usar transporte de servicio urbano o taxi. Al hacer uso de la moto, gasta unos 200 o trescientos pesos al mes en gasolina.
Aplicarle el reglamento a este padre de familia simplemente destrozaría su economía…
III
En sí, podría decir que estoy de acuerdo con la mayoría de las disposiciones que hay en este reglamento y apuesto que en algunas les falta ser más explícitos en sus artículos, como el que dice que el peatón debe de traer una identificación. Creo que lo que se pretende con ello, es que en caso de accidente y esté imposibilitado en dar sus generales, la identificación podría de ser de mucha ayuda. Trato de entender el reglamento. Si omito una intención recaudatoria, pensaría que se pretende a través del “castigo”, “educar” a nuestros conductores y hasta peatones. Seamos francos. Si usted conduce, le apuesto que al menos una vez al día se ha de encontrar a un “pendejo” “hijo de la chingada” que no sabe manejar; o si usted camina, ha de toparse con varios “ojetes” que no le permiten pasar al otro lado de la calle porque la ciudad ya está hecha para los carros, no para el peatón. Sí, se pudiera decir que el reglamento sería perfecto si estuviera acorde con nuestra realidad socio-económica; mientras, no deja de ser una aberración que lejos de crear conciencia vial, genera miedo.
smcainito@nullgmail.com
LOS POLITICOS
Pasante de la Facultad de Letras Españolas, con diplomados en Edición de Impresos (Sevilla, España), Edición de Fotografía (Río de Janeiro, Brasil) y Periodismo de Investigación (Tecnológico de Monterrey, Santa Fe y Proceso).
Trabajó durante 13 años en el periódico “Política” como corrector de estilo, reportero, secretario de redacción, subdirector de Redacción y subdirector general.
Tres años y medio estuvo como reportero en “Diario del Sur” de Acayucan, así como ocho meses en “Milenio El Portal” donde ejerció como Subdirector de Redacción. Igual fue director editorial de “Maraca”, revista quincenal de corte político-humorístico que se distribuyó a nivel nacional.:De Veracruz para México… hasta que el presupuesto se agotó.
Actualmente es Subdirector General del semanario “Newsver” y “Veranews” de Orlando García Ortiz, así como columnista de “Notiver”, “La Política desde Veracruz” y “Heraldo de Xalapa”, entre otros. Su columna “Los Políticos” publicada también en diversos portales de internet, es el ensayo de una crítica al poder desde un ángulo humorístico, donde el sarcasmo y la ironía son los principales ingredientes. Vea si no con la descripción que el mismo Salvador Muñoz hace de su trayectoria: Su primera luz la vio en Orizaba, que le dio a entender su camino como chayotero de profesión. Reprobó preescolar lo que le obligó a estar un año más en esa etapa de su vida. En primero de primaria conoció los piojos y en tercero pensaba que lo reprobaban por reventarle los dedos con la puerta a su compañero Paulino. En quinto, la maestra Dora Alicia le hizo el paro, conmovida por las lágrimas de la madre del sujeto de marras (sí, tiene madre) al convertir un 5 en 6 logrando aprobar matemáticas. En la secundaria reprobó matemáticas nuevamente, historia y biología. Ésta última porque el maestro lo cachó con acordeón. Fue a prepa de paga porque tuvo que pagar las consecuencias de reprobar tanta materia en la secundaria. Pasó por la Facultad de Derecho, Idiomas y Letras Españolas lo que le dio el título de “Pasante”. Inició su carrera en el periodismo a una invitación de José Ortiz Medina, quien le dejó su vacante en “Política”. La falta de comprensión de Miguel Angel Yunes Linares como secretario de Gobierno, lo “becó” durante tres años y medio en Acayucan, regresando a mediados del chirinato. Tras el fallecimiento de Yayo prueba suerte en “Milenio el Portal” pero Alberto Loret de Mola resultó más alemanista que Alemán y poco le duró el gusto. Volvió a “Política” para vivir el Síndrome de Estocolmo en “El Número Uno Veranews” hasta que les ahorró una gran lana renunciando a dicho semanario… Actualmente se desfoga escribiendo una columna en “Notiver”, “El Martinense” y los que se dejen, así como algunas páginas virtuales y haciendo un increíble tridente (que no un trío) con Orlando García y Sergio Alejandro Villa en el “Newsver” y “Veranews”. Incluso, ya hizo su página web de crítica más fuerte que la Oreja o Ventaneando a la quinta potencia. Por cierto… visiten http://lospoliticosveracruz.com.mx
