Rogelio Jiménez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), propuso la construcción de una estación subterránea del Tren Maya en Mérida.
Cabe señalar que la propuesta suena complicada debido a la reconocida presencia de piedra laja, así como cavernas en el subsuelo de la capital de Yucatán, lo que requeriría una obra monumental.
El funcionario dijo que pronto se presentará el proyecto para el establecimiento de la terminal principal del Tren Maya en Mérida, en la zona conocida como ‘La Plancha’, antiguo patio de maniobras de Ferrocarriles Unidos del Sureste.
La propueta contempla tener un área subterránea de 4 kilómetros de longitud, iniciando en el Anillo Periférico Oriente de Mérida, a una profundidad de 6.5 metros, con dirección hacia el primer cuadro de la ciudad.
