Después de permanecer poco más de un año en el puerto de Tuxpan, la embarcación norcoreana Mu Du Bong, fue declarada en situación de abandono.
El barco, que se encuentra atracado en el puerto desde el año 2014, será transferido al Servicio de Enajenación de Bienes para su destrucción o desguace, según lo publica este jueves el Diario Oficial de la Federación.
Cabe recordar que el Mu Du Bong, ingresa al muelle Duque de Alba de la Administración Portuaria Integral de Tuxpan, tras el accidente que tuvo al encallar en el sistema arrecifal Lobos-Tuxpan, el 14 de julio de 2014.
No obstante, la Organización de las Naciones Unidas (ONU), el 28 de julio de ese mismo año, a través de su Consejo de Seguridad, señaló que el buque MU DU BONG era considerado un activo de la empresa de la República de Corea del Norte OCEAN MARITIME MANAGEMENT COMPANY, LIMITED, compañía que se encuentra incluida en la lista de personas y entidades sujetas a prohibición de viaje y congelación de activos financieros por el Comité de Sanciones 1718, del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, por tanto la capitanía de puerto, procede a su retención.
El Mu Du Bong al momento del atracó traía a bordo 33 tripulantes, que posteriormente y derivado del vencimiento de sus documentos migratorios, el Instituto Nacional de Migración (INAMI), llevó a cabo la repatriación asistida de la totalidad de la tripulación de dicho buque, concluyéndola el 14 de julio de 2015.
Una vez que la embarcación Mu Du Bong, quedo sin tripulación en julio del 2015, la capitanía de puerto puso en estado de «amarre» a la embarcación, de acuerdo a las leyes de navegación internacional. Sin embargo, el que dicha embarcación no tenga tripulación abordo, ni capitán que comande, el buque norcoreano se convierte en un peligro, no solo para si mismo, sino para las demás embarcaciones, y para las instalaciones del puerto, principalmente los ductos de pemex que atraviesan el río Tuxpan, ya que en caso de emergencia, no existe nadie que pueda maniobrar para evitar alguna colisión.
Derivado de esto, el gobierno federal se hace cargo del buque a través del Servicio de Administración y Enajenación de Bienes, para su destrucción.
